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Categoría: Tránsito

(Video) Congestión Ruta 160

AUTORIDADES SE COMPROMETIERON A DAR SOLUCIONES A CORTO PLAZO
Frente a los problemas de movilidad en el gran Concepción, principalmente de congestión vial en la ruta 160, desde el Gobierno Central impulsaron una mesa de trabajo cuyo objetivo es dar viabilidad a los proyectos de infraestructura que vayan en pro de mejorar la calidad de vida de las personas, cuyo monto alcanzaría los dos billones de pesos. De esta manera, se realizó la primera sesión de trabajo del comité asesor ministerial compuesto por representantes de diferentes carteras ministeriales, como Obras Públicas, Vivienda, Medio Ambiente y Transporte.

Uno de los principales temas a discutir dentro del Plan Integral de Desarrollo Bío Bío Sur, es el que involucra la conexión del Puente Industrial con la Ruta Costanera Bordemar y Avenida Venus.
Actualmente la Ingeniería de detalles de la Costanera Sur está en desarrollo, pero cuenta con un horizonte de ejecución posterior al 2026, por lo que se está abordando una conexión definitiva y en un plazo más breve, donde estas dos alternativas vendrían a cubrir la falta de conexión de un importante grupo de vecinos.

Al respecto, el Gobernador destacó que lamentablemente la región del Bío Bío se encuentra en el lugar número 14 respecto a obras de infraestructura, lo que coincide con lo que el alcalde Javier Guiñez viene diciendo desde hace dos años, respecto al retraso de 20 años de inversión de este tipo en la comuna de San Pedro de la Paz.
Para definir a la brevedad cuál de las dos conexiones es prioritaria se decidió conformar una subcomisión con representantes del GORE, seremi del Medio Ambiente, MOP, SERVIU, seremi de Vivienda y Transporte, entre otros, para determinar qué alternativa es lleva menos tiempo y qué organismo se hace cargo.
Otro de los temas estuvo relacionado con la presentación de un proyecto integral para aumentar capacidad de línea 2 de ferrocarriles con infraestructura y material rodante, desnivelación de cruces y capacidad eléctrica, sin embargo el Gobernador hizo hincapié en la ausencia de un plan de emergencia, por ejemplo con buses de acercamiento.

El alcalde Javier Guiñez apoyó el alcance y mencionó la necesidad de contar con buses de acercamiento en estación Juan Pablo II (Versluys) y estación de Lomas Coloradas, donde hay poco transporte público. Además solicitó a EFE gestionar un tren corto de Lomas Coloradas a Concepción, ya que desde Coronel el biotrén, ya no permite más pasajeros en las estaciones posteriores.

RUTA 160: CONSTRUCCIÓN DE TERCERAS PISTA Y UNIÓN DE CALETERAS
La Ruta 160 es la vía que permite conectar la provincia de Concepción con la de Arauco y es también la única carretera para trasladarse desde las comunas de Lota, Coronel y San Pedro de la Paz hasta la capital regional. Por eso, lo que pase o deje de pasar en torno a ella es de máxima importancias y la verdad sea dicha, es que el problema central de conectividad que se vive en la zona es que sencillamente no existe una alternativa vial en la actualidad.
En esa lógica entonces, el Comité Asesor conoció esta jornada de lunes que el proyecto para completar las terceras pistas en la Ruta obtuvo su calificación conforme en el ministerio de Desarrollo Social, lo que permitirá avanzar en el proceso de llamar a licitación posteriormente ejecutar estas obras, iniciativa que está a cargo del MOP. Lo mismo con el proyecto de unión de las caleteras que existen del lado poniente de la Ruta 160, que es otra iniciativa que forma parte de este Plan Más Movilidad y que busca unir diferentes tramos que ya están construidos, en una extensión de poco más de 2 kilómetros y medio, que están también se buscará la manera de poder agilizar su tramitación para llegar lo más pronto posible a su licitación.
En el caso de las terceras pistas se espera poder estar llamando a licitación hacia el final del presente año. “Va a pasar próximamente al Core este proyecto y una vez que esté en el Core aprobado vamos a ir por la licitación lo más rápido posible, esperamos que fin de año podamos licitar este proyecto que tiene que estar en operaciones en un año más después de la licitación, es decir, a fines de 2025”, detalló Óscar Ferrel, jefe de la División de Transporte e Infraestructura del Gobierno Regional.

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Alcalde Javier Guiñez y vecinos de San Pedro de la Paz se reunieron en el Centro Cívico de Boca Sur para socializar petitorio realizado hacia Seremi de Transportes Biobío

Junto con manifestar su descontento frente a la crítica situación vial que se vive en nuestra comuna ❗️

➡️ Principales Propuestas:

🔹 La restricción vehicular debe aplicarse en todo el territorio comunal sin restricción horaria.

🔹 Se debe trabajar en aumentar la oferta de Transporte Público al sur del Biobío, dado que la actual oferta es absolutamente insuficiente, con poca frecuencia y recorridos.

🔹 Generar vías exclusivas para el transporte público desde y hacia el kilómetro 14 entre San Pedro de la Paz y Concepción, en ambos sentidos.

🔹 Trabajar en coordinación con el sector privado, como Corma, Parque Escuadrón, Parque Coronel, Camioneros; para buscar fórmulas que permitan que los camiones que circulan a toda hora desde y hacia la provincia de Arauco, Puerto de Coronel, entre otros destinos, y deben pasar obligadamente por nuestra comuna, se autorregulen para evitar transitar en las horas punta.

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Súper lunes en San Pedro de la Paz

Alcalde: “es irracional restringir a través de cámaras, si no hay suficiente transporte público”

Este lunes 13 de marzo comenzaron las clases más de 26 mil estudiantes, entre escuelas, colegios, liceo y jardines municipales públicos. Por este motivo el alcalde Javier Guiñez estuvo en Diagonal Bío Bío/Pedro Aguirre Cerda, uno de los puntos con más flujo vehicular de la comuna. Durante la ocasión la primera autoridad comuna señaló. “Hemos indicado que no es necesario restringir a través de cámaras, ya que en este momento es irracional. Lo que sí es racional es lo que realizó Carabineros, usando de la mejor manera las vías que tenemos.

Por falta de transporte público la vía exclusiva fue ocupada por vehículos particulares, por coordinación directa de nuestros Carabineros. Todo esto con la finalidad de agilizar los tiempos de espera de nuestras vecinas y vecinos, y quienes se trasladan desde las comunas colindantes. Queda en evidencia que hemos anunciado con anterioridad que estas medidas deben ser complementarias y coherentes, con por ejemplo el aumento significativo del transporte público. Seguiremos trabajando con las autoridades regionales y de nivel central, con el único fin de seguir en las líneas de acción que permitan una notoria mejora en la calidad de vida de nuestros vecinos y vecinas.
Al respecto, el Capitán Víctor Hugo Cerda, subcomisario administrativo de la 6ª comisaría, hizo un balance positivo del flujo vehicular y agregó que como institución tienen servicios policiales de tránsito en la ruta 160 desde Lomas Coloradas a los puente de acceso hacia Concepción y en los establecimientos educacionales más concurridos de la comuna, para mantener la seguridad y un tránsito fluido. “Este servicio se entrega desde el año pasado y se mantendrá regularmente durante todo el mes de marzo, en los horarios punta”.
Por su parte, Pedro Baeza, Gerente de Operaciones EFE, indicó que como organización se están preparando hace dos semanas atrás, con un aumento de frecuencia el 27 de febrero de 77 servicios a 102, un crecimiento de un 25%, y de 21 buses a 32 buses de conectividad intermodal en paradero Juan Pablo II con coordinación con la UOCT para la sincronización de los semáforos. Además finalizó señalando que la primera quincena de abril debería estar restituido el servicio directo a Concepción

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Vecinos de San Pedro de la Paz tendrán mejor acceso vial

La obra ampliamente esperada por los vecinos, consiste en la pavimentación parcial de la avenida El Venado que considera 2 tramos. El tramo 1 consiste en un rediseño de la intersección de la avda camino el venado con camino club Militar y la prolongación de la calzada oriente con una longitud aprox de 126 metros. El tramo 2 comprende la materialización de la doble pista a fin de generar la continuidad de la avda camino al vendo en una extensión de 80 mts.


Al respecto el alcalde señaló “Hoy se da cumplimiento a una obra muy importante para los vecinos, ya que es un proyecto de larga data, donde además participaron muchos dirigentes. Falta que hacer cosas relacionadas con seguridad vial, pues es necesario tomas todas las precauciones. Por este motivo seguiremos trabajando con SERVIU y los vecinos para seguir implementando lo que falta”
El proyecto considera la pavimentación, sistema de aguas lluvias, demarcación y señalización entre otros. La inversión de más de 473 millones fue con financiamiento del Ministerio de Vivienda y Urbanismo y la unidad técnica correspondiente del SERVIU.
Fabián Peña, vecino del sector, quien además cedió una cantidad para que el proyecto pudiera concretarse, coincidió en lo positivo de la doble vía para los vecinos, así como también la necesidad de complementarlo con otras medidas de seguridad vial.
Al finalizar el concejal Rodrigo Sutter señaló, “Este es un proyecto muy anhelado de los vecinos del sector, pero aún hay cosas pendientes, todavía falta un tramo por completar relacionado con seguridad vial, por lo que estaremos pendientes con los vecinos para solucionarlo, por ejemplo un semáforo en la salida de Alto Lafquén, que es un proyecto que viene más adelante.

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Alcalde Javier Guiñez propone medidas de mitigación ante restricción vehicular en puente Llacolén

Con el fin de analizar la temática del transporte por la Ruta 160, la congestión vehicular y las medidas de mitigación que busca implementar la Seremi de Transporte y Telecomunicaciones en marzo en los puentes Llacolén y Juan Pablo II, el alcalde Javier Guiñez se reunió con la gerencia local de Empresa Camanchaca

Tras la reunión el edil sampedrino dijo que “todas las empresas que ocupan la Ruta 160 deben aportar en racionalizar su uso, por eso la participación de ellas es importante y las decisiones que tomen van a ayudar en esta materia”.

El alcalde Javier Guiñez agregó que “se nos acerca marzo y creemos que la restricción es importante, pero debe ser en el territorio y durante todo el día, ya que con horario parcial los autos van presionar generando congestión vehicular mientras esperan que se abra el paso por el puente, por eso debe ser por día. Además, la Seremi de Transporte debe implementar medidas de mitigación en la Ruta 160  para hacer un buen y racional uso de esta vía que une Concepción con la Provincia de Arauco”.

Entre las medidas que el edil sampedrino propone está la implementación de  vías de uso exclusivo para transporte público, desde el kilómetro 14 hacia Concepción y viceversa, así como poder proporcionar la cantidad de buses suficientes para el transporte de pasajeros una vez que la restricción vehicular entre en vigencia.

Otra de las acciones que alcalde Javier Guiñez espera concretar es una reunión con la gerencia del puerto de Coronel para dialogar sobre la opción de establecer horarios nocturnos para la carga y descarga de camiones en el lugar y así descongestionar la Ruta 160, evitando el paso de camiones durante el día.

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Medidas de mitigación para enfrentar caos vial

Este viernes desde la Delegación Presidencial en conjunto con los Secretarios Ministeriales y EFE Sur presentaron el plan de contingencia por el Puente Ferroviario, donde se detallaron una serie de medidas, entre ellas, la restricción vehicular en los puentes que se ubican sobre el Río Biobío.
El plan señala la prohibición del uso de vías para vehículos livianos en los puentes desde las 7:30 hasta 9:00 de la mañana y desde las 17:30 hasta las 19:00 horas, salvo quienes provengan o se dirijan a la Ruta de la Madera por el Puente Bicentenario. Además, habrá restricción de vehículos de carga durante la hora punta de la mañana en el Puente Llacolén desde las 7:30 horas hasta las 9:00 horas.
Al respecto, el alcalde Javier Guiñez consideró insuficientes las medidas y señaló “Con los anuncios de hoy da la impresión que no se ha escuchado lo que venimos conversando desde hace un año, ya que son medidas que no tienen nada que ver con la gestión de la ruta 160. Hemos dicho que desde el km 15 la ruta está en condiciones de tener pistas segregadas exclusivas para el transporte público. Las medidas presentadas son restrictivas, lo que nos parece incongruente, si no hay posibilidad de un transporte público masivo, fluido y eficiente. Bajo esta perspectiva veo que en marzo habrá un caos ya que no hay un plan de contingencia desde Coronel hacia San Pedro de la Paz, eso debió ser prioritario. Hay que potenciar la movilidad de las personas si queremos que se bajen de los autos, pero a través de medidas concretas como por ejemplo, segregación de pistas. De lo contrario, vamos a seguir experimentando hasta marzo con medidas a todas luces insuficientes.

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Mejoramiento de rutas peatonales en San Pedro viejo quedaron disponibles para su uso

La obra completa tuvo una inversión de 1.655 millones Comuna y una extensión 1.5 kilómetros
Alcalde Javier Guiñez recibió las obras de mejoramiento de rutas peatonales del sector San Pedro Viejo de nuestra comuna. El proyecto, con una inversión de 1.024 millones de pesos, contempló el mejoramiento de aceras por Avda. Pedro Aguirre Cerda, desde calle Pincheira hasta acceso Puente Bicentenario, enfocándose en la accesibilidad universal de las personas a través de placas podotáctiles y rebajes peatonales.

Durante muchos años esto estuvo semiabandonado, con aceras en malas condiciones y falta de mobiliario, estamos muy contentos ya que nos acaban de informar que se continuará con estos trabajos en el sector del Balneario Municipal.
Esta etapa abordó el lado sur de Pedro Aguirre Cerda (costado cerro) e incluyó una ciclovía por calzada, considerando el gran número de usuarios que circulaban por la faja de acera. Por lo anterior, se decidió materializar un espacio exclusivo, dándoles seguridad tanto a peatones como ciclistas.
Las obras también incluyen construcción de sumideros nuevos para la evacuación de aguas lluvias, zonas de descanso que incluyen mobiliario urbano como bancas (y basureros. Además de reposición de paraderos con señalética braille indicando los recorridos de dicha parada.
Esta etapa contempla la intervención de 3 intersecciones semaforizadas, y la ejecución de una nueva en la esquina Servicentro/Parroquia (necesaria para cruce seguro de peatones y ciclistas). Incluye también botoneras con elementos sonoros para alertar que la fase peatonal se encuentra activa, fundamentales para personas con discapacidad.

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Congestión vial: Alcalde pide cuatro medidas para enfrentar Marzo

Las autoridades regionales están analizando aplicar para enfrentar el periodo entre el 1 de marzo y el 16 de abril, ante la suspensión del uso del puente ferroviario, debido a su reparación tras la falla que sufrió en diciembre pasado.
Para afrontar esta contingencia el alcalde Javier Guiñez solicitó medidas que tengan impacto en la forma y la hora en que las personas se trasladan. Entre ellas se encuentra, implementar un sistema de corredor para el transporte masivo, terceras pistas segregadas desde el km 16 de la ruta 160 y habilitación de la ruta costera hasta Coronel.
Durante la reunión con el Gobernador Rodrigo Díaz, la Delegada Presidencial Daniela Dresdner, el alcalde de San Pedro de la Paz, Javier Guiñez; de Concepción, Álvaro Ortiz; SEREMI de Transporte, Claudia García y Nelson Hernández, gerente EFE, las autoridades decidieron evaluaron aplicar restricción vehicular, postergar en una semana el retorno a las aulas en la comuna de Concepción, diferir el horario de ingreso a clases de los estudiantes en los establecimientos de la comuna de Concepción y ampliar el número de trenes que prestan servicio en la Línea 2 entre Coronel y San Pedro de la Paz.

Esta etapa abordó el lado sur de Pedro Aguirre Cerda (costado cerro) e incluyó una ciclovía por calzada, considerando el gran número de usuarios que circulaban por la faja de acera. Por lo anterior, se decidió materializar un espacio exclusivo, dándoles seguridad tanto a peatones como ciclistas.
Las obras también incluyen construcción de sumideros nuevos para la evacuación de aguas lluvias, zonas de descanso que incluyen mobiliario urbano como bancas (y basureros. Además de reposición de paraderos con señalética braille indicando los recorridos de dicha parada.
Esta etapa contempla la intervención de 3 intersecciones semaforizadas, y la ejecución de una nueva en la esquina Servicentro/Parroquia (necesaria para cruce seguro de peatones y ciclistas). Incluye también botoneras con elementos sonoros para alertar que la fase peatonal se encuentra activa, fundamentales para personas con discapacidad.

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